[摘要] 穗莞深城际琶洲线于近日进入环评公示阶段！惠州、深圳、东莞、佛山和广州5个城市的将通联，有站点在顺德，未来大家走遍珠三角大大方便！琶洲支线站点设置琶洲站、大学城东站（新建）、化龙站（新建）、莲花站。
穗莞深城际琶洲线于近日进入环评公示阶段！惠州、深圳、东莞、佛山和广州5个城市的将通联，有站点在顺德，未来大家走遍珠三角大大方便！
琶洲支线
站点设置
琶洲站、大学城东站（新建）、化龙站（新建）、莲花站。
线路走向
珠三角城际轨道交通穗莞深城际琶洲支线位于广州市东南部，线路自广佛环线东环的琶洲站（不含）引出，向东南方向经大学城东、化龙引入佛莞城际莲花站（不含）。
设计时速
工程新建线路长约17．621km，用CRH6城际动车组，设计速度目标值为160km／h。
广佛环线广州南站至白云机场段琶洲站是本次工程设计的起点。琶洲站是广佛环线与地铁八号线、预留地铁十一号线和琶洲支线的换乘站。预留地铁十一号线与本线同层并站布置，琶洲支线同层引入广佛环线并与其接轨。
广佛环线广州南站至白云机场段全线设车站8座，分别为大石站、科学中心站、琶洲站、金融城站、智慧城站、龙洞站、大源站和太和站。
而大部分位于佛山的广佛环线佛山西站段至广州南站段，早在2013年已经开工，途经张槎、佛山新城、北滘等六个站点，预计今年内建成通车。届时从新城到广州南站只需要十多。
琶洲支线自化龙站引出后，接佛莞城际莲花站。
佛莞城际从广州南站引出，分别为长隆站、番禺大道站、官桥站、莲花站和麻涌站，终于望洪站（东莞西站），与穗莞深城际轨道交通、莞惠城际轨道交通相衔接，全长39．2公里。
通车后有多方便？
在琶洲支线通车后，佛山人乘坐广佛环线前往琶洲将会更加方便。
穗佛莞深惠五城连成片
按照广州市目前的重点工程作战线路图，今年广州将加快广清城际（清远—广州北站段）、广佛环线（广州南—白云国际机场段）、穗莞深城际（新塘至广州北站段）等7条（段）城际的建设，实现以广州为中心的珠三角1城际交通圈。
通过上述城际轨道线路，广州的三大国际枢纽、佛山的佛山西站和粤桂黔高铁经济带合作试验区（广东园）、东莞的滨海湾新区、深圳的宝安机场、惠州的环大亚湾开放型现代化新区等五城重点发展的战略平台都已经彻底串联在一起。
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