[摘要] 据介绍，十二号线始于浔峰岗站，终于大学城南站，呈西北-东南走向，换乘站有15座，建成后将大大有利于南沙和金沙洲客流快速引入城市中心区。
3月7日，广州地铁发布消息称，地铁十二号线工程可行性研究报告已经获批，可以动工建设。据介绍，十二号线始于浔峰岗站，终于大学城南站，呈西北-东南走向，换乘站有15座，建成后将大大有利于南沙和金沙洲客流快速引入城市中心区。这是继今年1月，七号线二期、十四号线二期、五号线东延段工可报告获批后，又一重磅新线拿到开工许可。
据了解，十二号线起于六号线的浔峰岗站，终于四号线和七号线的换乘站大学城南站，线路全长约37.6公里，均为地下敷设，共设25座车站，其中换乘站15座，列车采用6节编组。十二号线串联棠溪火车站，承担白云、越秀、海珠、黄埔、番禺五大区之间的交通联系，贯穿金沙洲北片区、白云新城片区、淘金-二沙岛片区、海珠生态城片区、万亩果园片区和大学城生物岛等重点发展区域，有效缓解中心区的交通压力，加强金沙洲、白云新城与中心城区的联系，填充滨江路、二沙岛等区域轨道交通空白，支持广州市总体规划“中调”的发展战略。
开放大道创新大道
2018年的广州黄埔马拉松长跑选手们，可在贯通知识城-珠江边的开放大道上纵情奔跑了！3月7日，记者从2018年黄埔区、广州开发区基础设施建设和城市管理大会上获悉, 贯通知识城-珠江边的开放大道、贯通知识城-科学城的创新大道将全面铺开建设，有望今年底基本实现全线贯通，南接番禺、南沙，北连白云、从化的两条南北交通大动脉将打通。预计今年黄埔区、广州开发区固定资产投资将超过1300亿元。
打通两条南北交通大动脉
备受关注的黄埔区开放大道、创新大道将于年底基本实现全线贯通，道路的线位设置也得到了进一步的确认。其中，开放大道的推荐线位为：永九快速-永和大道-开源大道-姬火路-石化路，向南与“沙鱼洲隧道”相通，联结番禺、广州南站、南沙方向，向北与永九快速北延线相连，与白云空港、从化区域密切联系。开放大道全长约45.6公里，拟按双向八车道的标准建设。创新大道的推荐线位为：狮龙大道-广汕公路-萝平路-水西路-科丰路，全长约40公里。
开放大道、创新大道两条大动脉南北平行，南接番禺、南沙，北连白云、从化。从珠江一直延伸到知识城，连接着代表黄埔区、广州开发区“过去”的黄埔港、代表着“现在”的广州科学城和代表着“未来”的中新广州知识城。届时，参加今年黄埔马拉松赛的选手们将可在开放大道上纵情奔跑。
实现纯电动公交全覆盖
在突破对外交通瓶颈方面，黄埔区、广州开发区将落实外围交通战略，推进云溪路快速化、珠吉路拓宽改造、广园快速路改造工程等19个项目的建设。
在完善区域内部交通方面，将建设一批高品质基础设施，精心打造“一核两心四域”，实现多个组团均衡发展。全年计划新建道路101条，改造道路109条，加快打通断头路48条。以此构建“51030”交通体系，实现区内主要组团中心5内到达高快速路、10内互联互通、30内到达中心区域，形成“四面八方、四通八达”的交通路网。
同时，继续推进“八纵八横”骨干路网建设，年内完成丰乐北路拓宽改造工程、石化北路改造工程、港前路二期等6个重点项目的建设。打造粤港澳大湾区和广深科技走廊“引力地带”，全面铺开知识城五大价值创新园区交通路网建设，推动九龙(知识城)、花东、钟落潭、太平、中新五镇基础设施内连外通，实现五区五镇协同发展。
此外，还将重点推进知识城到白云机场、广州东站、第二机场、南沙等地的高速地铁、穗莞深城际线、地铁5号线东延段、7号线等轨道交通建设，实现地铁21号线年底开通运营。启动“1主3支”有轨电车网络，有轨电车1、2、3号继续推进建设，启动4、5、6号线的前期工作。在全市率先实现纯电动公交全覆盖，构建“1+7”智慧交通系统，形成高品质立体化交通网络。
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